Broidery.Ru

Сейчас отшила 16000, ни разу не пискнула. писк на всех иглах.
Маленько не понял. Так она пищит или нет? Возможно просто нужна профилактика. У Вас она уже год и если работали достаточно интенсивно, то чистка-смазка не помешают. Плюс 3 года у старых хозяев (было или нет ТО не известно).
Для начала попробуйте ослабить натяжение верхней нити (хотя бы на 2-3 иглах) на обоих регуляторах (маленький и большой) и послушать будет писк или нет.

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

Профилактику у нас в городе некому проводить. Везти придется куда то....
Она в идеальном состоянии. Работаю на ней крайне редко ( 2-3 вышивки в неделю ) тк еще учусь вилкому, да и нет пока заказов.

Стоп, стоп, стоп . Давайте не будем торопиться и возить машину . У Вас заказы не горят, значит можно во всём спокойно разобраться .
1. Пищать стала постепенно или что-то произошло и после этого писк?
2. Характер писка? Место писка можно определить точнее (район челнока, сзади машины, слева)?
3. Натяжение ослабить пробовали?
P.S. Телефон отправил Вам в личку .
P.S.S. Попробую попросить знакомого механика из ваших краёв заехать и посмотреть машину.

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

Здравствуйте!
1. раньше иногда появлялся писк. Сейчас стал чаще появляться. Ничего сверхестественного не происходило.
2. как запищит , буду слушать, откуда точно писк. мне кажется в районе челнока, так жаалобно плачет- помогиите мне ниточку обрезать. я бы подумала, что нож тупой, такого быть не может?
3. да.. чисто интуитивно пробовала ослабить нитку. после этого шила немного ( нет крайней необходимости )
Спасибо за ответы! очень обрадовалась, что вы из Екатеринбурга. по крайней мере смогу обратиться.

нетути.....

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

Странно! Отправлял Вам 2 личных сообщения. Ни одного не дошло???
Дублирую +7-912-24-47-один-два-три.

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

сообщения пришли сегодня в 14*34 и 14*36, причем в личке пусто, пришли письма на электронку....

По моему я разобралась ( ну, или так думаю ) в чем проблема.
Иногда при тугой намотке нижней нити получается, что шпулька в шпульном колпачке вертится с трудом. Тогда и возникает этот писк. Сразу после писка при обрезке, вытаскивала шпульный колпачок и смотрела. Как с этим бороться?

Не наматывать нить туго и много.

_________________
Просьба писать вопросы на форуме, ответы на них могут быть полезны и другим пользователям.

Brother Innov-is 4000, Brother Innov-is 250 - в прошлом. Brother Innov-is Ie, Brother 7200 (пром. прямострочка), Brother 4234D, Brother 2340CV.

рыхло намотанная шпулька- это еще бОльшая проблема....

Добрый день. Для контроля правильного натяжения нитей на машине служат калибры.
Для верхней нити http://welltex.ru/shveinoe-oborudovanie ... a-utg.html
Для нижней нити http://welltex.ru/shveinoe-oborudovanie ... -towa.html
Но можно обойтись без них. Натяжение нижней нити варьируется от 20 до 30 грамм.
Если приложить чуточку терпения и фантазии, то вопрос решаем . Вам понадобятся: шпульный колпачок, шпулька полностью намотанная, маленькая отвёртка и набор грузиков. Грузиками могут быть: маленькие гайки, рыбацкие грузила, бусины и т.д., главное знать их вес (прогулка в магазин обеспечена ).
Берёте шпульный колпачок, правильно вставляете шпульку и заправляете нить.Нить вытягиваете из колпачка на 40-50 см и привязываете грузики (20-25 гр). В одну руку берёте колпачок (очень легко и не сжимая сильно), в другую отвёртку и удерживая на весу ОЧЕНЬ АККУРАТНО ослабляете винтик на колпачке. Ослабляете до тех пор, пока грузики под собственным весом не начнут тихонько опускаться вниз. Чуть-чуть (на 1/12 оборота) затягиваете винтик и всё.
После этого останется отрегулировать натяжение верхних ниток, но это уже делаете на пробных образцах на глаз. Тестовый файл называется Tension test - 12 color его можно скачать здесь: http://www.happyemb.com/support_emb.htm

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

Здравствуйте! Я купил ТОWA и вот такой.

"Вот такой"не понятен полностью и ни кто объяснить не может.
У меня тоже Хеппи заскрипела при вышивании. Причем кажется на поворотах в дизайне скрипит больше. Источник скрипа визуально не определить. Может так и надо?
Скрип не постоянен. Машина новая вышивает 2-3 небольших дизайна в неделю.Причем брака в вышивки нет.В Екатеринбург везти далеко, 1250 км. Пытался записать на диктофон,безуспешно. Стук перебивает скрип.

Блииин! Хорошая штука!!!! Там только градуировка в Ньютонах, но это не страшно. Просто он у вас может работать и на "растяжение", и на "сжатие". Так же привязываете нить и тянете из колпачка регулируя давление пружины винтиком. Кроме того он поможет отрегулировать усилие намотки нитки на шпульку и натяжение ремней в машине. У вас должен быть СЕРВИС МАНУАЛ примеры использования можете посмотреть там. Пункты (если у вас машина 1201) 3-2-21 рис. 6, 3-7-3 рис. 7, 3-8-3 рис. 4.

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)

Вот ещё так можно. Способ не очень точный, но надёжный. И проверьте усилие намотки на шпульку.

_________________
Что бы не заржаветь железная логика должна быть гибкой.

Трудное - то, что можно сделать немедленно.
Невозможное - то, что потребует лишь немного больше времени. (Ц)