1.Проверьте установку иголки,ее положение и высоту установки, вид, чистоту. Протрите капелькой масла, попробуйте заменить иглу.
2.Проверьте всю трассу нитки и прочистите ее - если Вы ничего не видите, далеко не факт что ничего нитке не мешает
3.Проверьте шпульный механизм, прочистите челнок, в т.ч. шпульный колпачек и пружину , если есть такая.
4.Клей- спрэй вещь безусловно полезная и удобная. Но! Как и все клеевые стабы он со временем загрязняет иголку и челнок! ОБЯЗАТЕЛЬНО! после применения таких материалов надо чистить иглу, лапку, челнок. Лучше при этом использовать автомобильную силиконовую смазку в аэрозольных балонах, и очки, как у часовщиков, кисть. Порядок такой - сбрызгиваете силиконом, ждете минуты 3-5, затем все прочищаете кисточкой,излишки и мусор убираете мягкой тряпочкой.
Как-то так.
Ириш!!!! Если ты меня слышишь, сделай такую памятку для начинающих и повесь ее на золотой гвоздь с красными атласными веревочками на видном месте