Broidery.Ru

Машина пишит ошибка сигнала кодирующего устройства двигателя что это?

ПР 600

Это значит шо кодирующее устройство передаёт сигнал с ошибкой
а точнее надо вскрывать труп машинки и воскрешать бренное тело вышивалочки, внимательно осматривая датчики на главном валу, иногда туда попадает пыль, грязь и прочие отравляющие предметы, вредные для организма машиночки

Все именно так и было, на валу есть что то типа магнитного диска как я понял при помощи которого машина понимает что и как она крутит мотором, так вот на нем было что то напоминающее то ли смазку то ли еще что то, одним словом грязь как вы и сказали. Устранив эту субстанцию машина заработала, как раз появился случай все смазать и почистить. Спасибо puncher!

Как всё вовремя только что хотел задать такой же вопрос.
Punchery многие лета!

_________________
Если Вы всё попробовали и у Вас ничего не получилось, значит пора прочитать инструкцию.

Спасибо!!!
Многие лета вашим машинкам!

Не могу начать нормально работать на купленной ПР-620(по объявлению на этом форуме,б/у-2 года,520 часов прошла-купила в сентябре 2011 года)Включили,вроде работает,скрипит-требует смазки-намазали,не помогло,заказала через И-бей моликоте,скачала мануал в библиотеке-опять разобрали-смазали-добрались и до лаве шифта(не разбирая правда-муж с механиком вдвоем)включили ,опять тот же противный писк-как пенопластом по стеклу,но уже где-то сверху(причем пищать не сразу начинает(пока механик дома-чистый звук)-а часа через пол после работы,слегка,потом сильнее)Опять разобрали вместе с мужем,намазали четко по всем точкам,глядя на этот же мануал на большом экране телевизора с флешки(что бы что-то не пропустить)Вроде бы -ура,вчера вышивала целый день без писка и проблем!Сегодня пытаюсь включить-пишет-""Ошибка сигнала кодирующего устройства главного двигателя""-вал проворачивается с трудом,машинка хочет поднять вверх иглу-и не может,что это с ней может быть??Вариант попадания грязи,пыли маловероятен-разборка и смазка машинки за это время осуществлялась несколько раз!

Вы сами себе противоречите.С одной стороны все смазано и прочищено-с другой:вал проворачивается с трудом.
Я бы на вашем месте отсоединил ремни от двигателя,верхнего и нижнего валов и попробовал их провернуть.Вполне возможно,что картина прояснится.Если добрались до шестерни-"паразитки",то почему не разобрали?(лаве шифта)

До шестерни-паразитки добирались не снимая ремни главного вала-может в этом причина?Добирались шприцем(смесь моликоте+ обычное прозрачное масло для шв машин (Польша),чтобы добраться до лаве шифта снизу снимали квадратную пластинку на винтах, переворачивали машинку, отключив какой-то датчик, капали смесь-и закрывали назад. Всё это проделывали раза 3, все остальное смазано моликоте, грязи нигде нет, на датчике ничего не попадало-они чистые.Вопрос- как вы разбирали машинку- откручивая 4 винта вверху?(пробовали стоят- намертво,) или снимая пластинку снизу? 14миллионов прошла-это очень немного, моя бытовая Инновис прошла 40 мил. без всяких разборок.

Не правильно вы делали... хотя там же вроде как не втулка, а подшипник уже в 620й? Изначально ловер шафт был на втулке, нужно его снять вообще, снять шестерню из той палочки, на которой она крутиться.

_________________
-

и дать Моликота именно на тот штырь, под шестерню и между шестернями. Странный механик, что не может понять элементарных вещей. Может стоит попросить кого-то другого?

_________________
-

Можно фотку этого самого магнитного диска

_________________
Статьи и новости на строительную тематику, большое количество строительной информации, вопросы ответы рассуждения.