Ещё одна история – у нас в городе из рабочих специальностей особенно ценятся швеи и строители. Ну, мы говорим о швеях. До кризиса в газете объявлений два листа (4 страницы), официально около 400 частных предприятий, неофициально около 700. Этот вид деятельности не подлежит лицензированию, и любой может зарегистрировать фирму, купить 10 - 15 машин, набрать 10 швей и шить, я упрощённо написал, но и они имеют место, работают только на прошиве, нет никаких лабораторий и конструкторов, только прошив. Конечно, больше предприятий, которые имеют полный цикл, причем оснащены современным оборудованием которого ещё не скоро увидят госпредприятия. Средняя зарплата швеи 600 долларов, работают в две смены, в хороших условиях, тепло зимой и летом не жарко - кондиционеры. Два отпуска, в январе и в июле, правда, не у всех оплачиваемый. Выходных фактически один день - воскресение. О некоторых гос праздниках можно забыть. Такой переработки как писалось выше нет, могут остаться после второй смены на час – полтора, максимум, пока ещё ходит общественный транспорт, но многих и это не касается, т.к. ездят на своих машинах.
Пишу и самому смешно, но это действительно так. Иногда машину негде поставить, т.к. они приезжают на работу к 7.00, а мы к 9.00.
Запрещают долго оставться на работе, это наказуемо сейчас. Частенько шили себе, иногда закрывали на это глаза, в 24.00 охрана должна выключить питание. Ночные смены могут быть, но для ночи набирают дополнительно бригады (очень редко) или ищут фирмы, о которых писал выше. Те, что занимаются только прошивом.
Бегают с фирмы на фирму целыми бригадами, т.е. на фирму устраивается готовая бригада с бригадиром, где все знают свои обязанности и могут работать на практически на всех машинах цикла. Есть правда хорошие швеи и хорошие бригады. Но все не могут быть хорошими. Про это можно ещё много написать и хорошего и ещё больше плохого. Вот такая у нас была ситуация до конца 2008 года. Всё это верно и для других специальностей лёгкой промышленности.
|
