Broidery.Ru

Судя по названию модели вы купили себе б/у машину, правильно? HCS много лет уже как не выпускается, сейчас в серии HCS2. Какой пробег у вашей вышивальной машины?

Опечатался, HCS2 купил, конечно же. Пробег 0, машина новая.

По своим пунктам:

2) пришёл к выводу, что хвосты остаются потому что нож нифига не режет, нитка буквально выдергивается из ткани нитеуловителем. Кончик нитки - рваный. Попытки подстроить пикер или уменьшить длину обрезки в настройках результата не дали от слова совсем, так что кроме ножа причин не вижу. То ли тупой, то ли не настроенный.
upd: Да, предугадывая вопросы, верхняя нить - FuFu's полиэстер, нижнюю пробовал три варианта - преднамотка Aurora, обычная швейная, нижняя Gunold - все полиэстеровые.
3) Проблема остаётся.
6) Описание нашел к инструкции к какой-то другой машине с аналогичным пультом. Правда, не совсем понятно, что конкретно изменяет машина, если выбрать другой вес вышивки. Понятно, что это относится к толщине ткани. Может быть, высоту опускания лапки?

Задал вам в ЛС несколько уточняющих вопросов. На ваши вопросы, почти все, в принципе ответы есть. Опубликую их.

Ответил, спасибо

Давайте будем отвечать на вопросы, заданные вами в форуме. Прежде всего скажу, что вам отправлен телефон одного из инженеров Веллтекс, который сможет вам в онлайн режиме отвечать на вопросы по оборудованию Хэппи, если он у вас будут появляться. Также, насколько мне известно, вам звонила сегодня коммерческий директор компании Веллтекс и позднее с вами связывался представитель сервисного центра Веллтекс с целью организации выезда к вам для разрешения всех возникших у вас вопросов. Теперь о том, что вы писали:

1) Петляемость. Однозначного рецепта как от нее избавиться одной-двумя регулировками нет. Есть достаточно много факторов влияния - от качества намотки нитки на шпульку, натяжения верхней и нижней нитки до установленной высоты лапки...Нужно смотреть машину воочию, что и сделают наши коллеги. Уверен, что они покажут вам как оперативно избавляться от этого явления и что контролировать, чтобы петель не возникало.
2) Хвосты. Нужно посмотреть и увидеть что в вашем понимании "гигантские". Оценить плотность вышивки, толщину материала и размер игол.
3) Лазерный указатель. Скорее всего он вышел из строя, что является крайне редкой поломкой, причем не только в РФ, но и в мире. Я консультировался в группе международных дилеров Хэппи. Буквально несколько случаев суммарно в Америке, Азии, Европе. Вам без вопросов бесплатно заменят этот узел по гарантии.
4) Обрывы. Они связаны прежде всего с натяжением и качеством нитки. Из вашего описания не понятна частота обрывов (каждую минуту, каждый час и т.д.) и также на одной игле идут обрывы или на всех.
5) Японцы точны до долей величины. У них даже таблица величин напряжения на платах до сотых долей Вольт. Поэтому стойка под катушки рассчитана под установку стандартных кингшпуль со стандартными юбками. Мы давно уже знаем что катушки вышивальных ниток Мадейра (Европа), Пёрл Яхт (Япония), Веритас, Фуфус (Китай) и другие прекрасно помещаются на всех платформах - 7-и, 12-и, 15-и игольных машин Хэппи. Если Гунольд не влазит, то, простите, это уже вопросы к Гунольду почему они отступают от международных стандартов и допусков.
6) Инструкции пользователя есть на сайте продавца http://www.welltex.ru откуда их можно скачать, инструкции вам может предоставить сервисные центры Веллтекс. Не стесняйтесь спрашивать, телефоны есть на сайте и гарантийном талоне.
7) Пяльцы устанавливаются четко и без люфта, вам таки стоит подкрутить держатели. Держатели специально сконструированы таким образом, чтобы в машину можно было устанавливать не только оригинальные пяльцы, но и пяльцы производства не Хэппи, вплоть до китайских.
8 ) Теплый воздух из вентиляционных отверстий? Конечно это нормально. Так и должно быть. Более того, сообщу что в машине установлены термопары оценивающие прогрев плат, блока питания и некоторых других узлов, которые обеспечивают и регулируют необходимую интенсивность работы вентиляторов охлаждения.
9) "Кенгурятник". Понимаете, кенгурятник на автомобилях защищает их от диких животных выскакивающих на трассу, а вот кенгурятних на Хэппи защищает иглы от ваших пальцев. Вернее наоборот ))) Кроме того, на "кенгурянике" у Хэппи расположен узел удержания хвостов ниток.

Ну и теперь немного субъективизма с нашей стороны. По мнению инженеров и менеджеров по оборудованию компании "Веллтекс", а также большинства наших клиентов вышивальная машина Happy HCS2 1201-30 является прекрасной и выносливой рабочей лошадкой отрабатывающей вложенные в нее клиентские деньги на все 100%

Поблагодарю вас за то, что огласили свое мнение и озвучили проблемы с машиной тут на авторитетном и многолюдном форуме. Надеюсь на вопросы ответил. А Веллтекс-Сервис сделает все так, чтобы вы были довольны своей машиной. Если будут вопросы, то контактами я вас снабдил. Удачи!

Спасибо за ответы, из веллтекса действительно связывались.
Касательно ответов пару нюансов дам:
1) Вообще, эту проблему я кое-как решил, петель почти нет, очень редко проявляются на местах стыка при вышивке, но в целом особого криминала нет. Просто довольно удивительная вещь.
2) Хвосты гигантские настолько, что достают до ткани. Вот как-то так :\
3) За это отдельное спасибо.
4) Обрывы - периодически. На всех иглах, на которых вышиваю. Периодичность раз на раз не приходится, иногда ни разу за день, иногда может за 10 минут пару раз оборвать. Но в среднем, думаю, 1-2 раза за рабочий день. Не сказать, что это сильно раздражает, но некоторый дискомфорт есть.
5) Гунольдом я почти не пользуюсь, а вот фуфус - основная нитка. И да, они реально не влезают. Прикрепляю фото, чтоб было понятно. Приходится их распихивать в шахматном порядке и то впритык всё получается. Может быть, я что-то не так поставил?

Стандартный диаметр юбки кингшпули 60 миллиметров. Бобинные платформы 7-и и 12-и игольных Happy позволяют размещать нитки намотанные на кингшпули с диаметром юбки до 63 миллиметров.

Посмотрел сейчас, у фуфуса юбка 73мм :\

Японцы признали определенным недостатком размещение бобин на платформе у HCS2. Буквально вчера они анонсировали запуск в производство новой 12-и игольной модели HCS3, где бобины размещаются на платформе уже в шахматном порядке и имеют расстояние в 80 мм друг от друга. Кроме этого, в машине еще много модернизаций и новинок. Чуть позднее сделаем анонс.

Ну, еще одну машину я пока брать не планирую, но спасибо)) Думаю, мне поможет дрель и разметочный карандашик.

Кстати, насчёт петляния. Сейчас поэкспериментировал, ослабил и нижнюю и верхнюю нитку и петель нет. Честно говоря, понятия не имею, что изменилось. Может быть, притирка произошла?

Кто-то тут в прошлом писал о том, что челнок может беспричинно начинать жутко скрипеть и не понятно, в чём проблема.
Так вот, столкнулся с той же проблемой. Помогала только продувка, либо заливание его маслом, но минут через 15 вышивки скрип появлялся снова.
По итогу, причина оказалась в шпульном колпачке, а точнее, в его петле для захвата нитки. Уж не знаю, чем обусловлено такое конструкционное решение у Happy, но незавитая петля постоянно теряет нижнюю нитку и та вылетает, начиная долбиться об корпус при вышивке, что и вызывает скрип. Посидел-подумал и просто заменил его на колпачок от SWF. Да, я знаю, что зачастую колпачки бывают несовместимы с разными машинами, но в данном случае всё сработало отлично - нитка перестала вылетать, машина в целом стала работать тише и никаких косяков в процессе больше нет. В общем, пользуйтесь.

У Хэппи стандартные шпульные колпачки применимые во многих вышивальных машинах. Это колпачки не от SWF и т.д., а колпачки от японских Koban Hook или Hirose Hooks

Я понимаю, что колпачки не от SWF - это я поставил их колпачок вместо стокового.
Я говорю о разнице вот тут:

На втором фото колпачек исползовался с момента появления happy (2008 г), и даже когда в Велтексе перестали продавать и обслуживать машины в нормальной форме ( т.е без нареканий по механикам) все равно ставились колпачки на фото №2. а на первом фото это новое ноу хао от happy - что бы больше было вызовов по механике и ремонту.

Хотел бы спросить у местных техников, мало ли кто-то встречался...
Сразу скажу - мастер из Хэппи уже приезжал и вывод таков, что надо везти машину в сервис, что, мягко говоря, мне сейчас очень не с руки. Вдруг решение окажется проще и удобнее?
Собственно, проблема в том, что при обрезке нитки (в 99% случаев на первой игле, но, как оказалось, на других тоже встречается) подвижный нож застревает на пол-пути, издаёт страшное дыр-дыр-дыр, потом делает ещё один заход и благополучно входит под неподвижный нож. Нитка при этом не обрезается, остаётся длинный хвост, уходящий в челнок, что создаёт дальнейшие проблемы с застреванием нитки в уловителе и остановки машины по ошибке. Приходится срезать вручную. Ну, либо просто один цвет запутывается в вышивке другим цветом и получается дичь и каша.
Что пробовали с мастером - настраивали высоту неподвижного ножа. Случаев необрезки стало вроде как меньше, но в последствии они опять появились.
Что пробовал сам - купил новый неподвижный нож, так как старый был уже немного покоцан. Установил - проблема не исчезла. Если настраивать высоту через винтик под ножом, то он опускается ниже, что только увеличивает количество застреваний. Посему, подпихнул тоненький слой фольги спереди под неподвижный нож, чтобы он стал чуть выше. В целом, это помогло, но застревания всё равно случаются где-то один раз из десяти. Если подсунуть ещё немного фольги, то нитка уже перестает обрезаться, так как зазор слишком большой.
Манипуляции, которые делались мастером с машиной ранее - машина оставляла после обрезки очень длинные хвосты, так как пришлось сильно выкручивать натяжение ниток, иначе они петляли. Проблема была решена увеличением угла захода подвижного ножа (чуть сдвинули держатель на колене штифта, который двигает подвижный нож). С тех пор натяжение ниток я немного ослабил, так как петли магическим образом просто исчезли -- может быть, проблема в том, что натяжение ниток слишком слабое для такого захода ножа?
Помогите советом, в общем. Если совсем ничего не поможет, тогда уж придётся везти в сервис