Broidery.Ru

Дело в том, что мастер не переберал ее, т.к. времени не было особо и еще сыночек сильно хотел помочь , там ракой-то рычажок заело, он подделал, разбирать пластины решили попозже. Теперь вот думаю, надо ли? Сначала, наверное воспользуюсь советами, потом уж видно будет.
Но и это еще не все .
На второй фонтуре, оказывается, не хватает запчасти, я так поняла, что мастер сам не совсем понимает как она должна выглядеть (редко с Тойотами работает), она должна фиксировать вторую фонтуру и перещелкиватся при движении второй фонтуры. Чего-то наплела . Находится слева, на обратной стороне, я так понимаю, к ней рычаг крепится. Может, сфотографируете как выглядит?
Вроде, обещал сделать, что-то прилепить туда .
Ой, смех и грех.

У моей подруги при ремонте Тойотки мастер пересыпал пластины тальком. Вроде неплохо потом машинка трудилась.

_________________
Любимые машины Зингер 9000, Бразер и Сильвер

А сколько времени она неплохо потом трудилась? Уверения мастера, что он раз в неделю бензином протирал меня просто в шок приводят. И я так понимаю, что тальком пересыпать после того как помыть бензином, мне бы хотелось, по возможности, без радикальных мер обойтись.

Бензином или керосином моют, чтобы снять остатки масла. Именно из-за него и слипаются эти пластинки. А тальк и графит - как раз предотвращают слипание в силу своих свойств. У подруги машина сейчас убрана на шкаф, но убиралась в рабочем состоянии. У нее отец после мастера раз в 2 года проводил это мероприятие уже сам. Правда вязали на машине не очень много, только для семьи.
А промывка бензином раз в неделю это конечно круто, так насмерть замыть машинку можно.

_________________
Любимые машины Зингер 9000, Бразер и Сильвер

Я читаю наши с Астрой сообщения и вспоминаю "ночь перед Рождеством"
"А скажи мне мил человек. чем ты мажешь свои сапоги? Смальцем или дегтем??? Ответ: "Смальцем лучше."
Дирюся угомонись. Пока машина работает не трогай её. Пусть трудится. Все эти советы на тот случай если перестанет работать.
Я на ней повязала лет 10.. После мохера залипли пластины, отвезла в ремонт, заплатила.... и потом решила, что надо самой. Использовать надо сыпучий материат. Я использовала графит. Чаще всего забивает в районе карт, а поскольку раппорт повторяется через 12 игл, то он тянет все.
Продувать- значит ДУТЬ. и пылесосиком с насадочкой для углов высосать пыль. Но не каждый день...
А уж сколько поработае -это как повезет.
А бензинчиком я бы не советовала заливать без надобности...

_________________
Если ВАМ что то во мне не нравится, не надо ставить меня в известность. Постарайтесь пережить этот ШОК самостоятельно

Девочки,я не пойму никак- какие пластины в Тойоте залипают.В Тойотах одна беда-плоская пружина на отборочном устройстве,примерно как расческа выглядит,вот эта гребенка со временем теряет упругость через 8-10 лет и ее нужно менять.Я поменяла и машина вяжет как новая. Больше никаких глюков нет,у Тойоты, у нее даже линейки не с поролоном,а войлочные и чем-то пропитаны.

DINA -- значит вам повезло. (если вы не знаете где пластины и что может залипнуть)
И слава Богу

_________________
Если ВАМ что то во мне не нравится, не надо ставить меня в известность. Постарайтесь пережить этот ШОК самостоятельно

Я извиняюсь, что туплю, видимо, уже злоупотребляю добротой Кисы . машина уже вместо 2 пластин 3 тащит...

Дирюся. не пережвайте...
Есле после того. как был мастер, машина какое то время работала. значит дело поправимо.
Попробуйте опять снять крышку, так как мы уже разбирали и там где перфокарточное устройство... попробуйте продуть и пощелкайте рычагом. понаблюдайте где . в каком месте выдвигает две пластины, вот там и посмотрите. что мешает. Может штыри неровно в дырочки входят,Может пару игл поменяйте . там иглы с крючками. Принцып работы из в том. что они цепляют выступы на пластинах и тянут их в работу. Тихонько посмотрите. где цепляют и как. Эти выстуры повторяются через 12 игл. Иногда видно привыдвижении, что залипшая пластина приподнимается вместе с рядом лежащей. Вот туда и должно быть направлен весь ваш "ремонт.
попробуйте покапать , так как вам мастер говорил...
Но если еще недели не прошло после того. как он был, то лучше его позвать и пусть исправляет. А то так можно "доить" без конца.

_________________
Если ВАМ что то во мне не нравится, не надо ставить меня в известность. Постарайтесь пережить этот ШОК самостоятельно

Как с перфокартами работать? Вернее меня интересует как вторую нить заправить, чтоб двухцветное вязание получилось?

Юля... мы уже с тобой оговорили это по АСЬКЕ. Почитай мат часть ( инструкцию). Надо все таки иметь представление из чего состоит машина... Там есть специальное устройство.. вставляешь карту... Крепишь её. Ставищь установку на машине на Рисунок. Рычаг там такой...над установкой плотности... Вправляешь нитки в плечо в веа дырочки.. И поехали...

_________________
Если ВАМ что то во мне не нравится, не надо ставить меня в известность. Постарайтесь пережить этот ШОК самостоятельно

Все получилось, спасибо кисе

Посмотрите пяточки на иглах их толкают пластины
есть вероятность что иглы гнутые
т.е. когда толкатель должен пройти мимо он цепляет иголку
заднюю часть можно подправить по вертикали только аккуратно
бензином протирать не рекомендую/ в любом бензине есть часть масла/
обезжириватель нужно подобрать такой чтобы не разьедал покрытие
пластин и графит лучше талька

_________________
Леонид механик-ремонт,запчасти ,оборудование
тел. 89104151243/скайп-vezdehod03/mail:karo_03@mail.ru

всем привет, девочки и мальчики, что значит, когда у меня тянутся иглы и к слову совершенно хаотически, так вроде им и программа не почем?

Значит вчера или неделю назад или месяц тому надо было к механику обратиться

_________________
Леонид механик-ремонт,запчасти ,оборудование
тел. 89104151243/скайп-vezdehod03/mail:karo_03@mail.ru